PHOENIX CONTACT

Phoenix Contact liefert alle zentralen Komponenten für E‑Mobility‑Ladestationen – von AC bis High Power Charging.

Ladeinfrastruktur

Übersicht

Unter dem Bereich "Charx control" bietet Phoenix Contact unterschiedliche Ladesteuerungen für die E-Mobilität an. Es werden sowohl DC-, als auch AC-Ladesteuerungen hergestellt. Diese Steuerungen werden in der Wallbox Zuhause genauso eingesetzt wie in einem Ladepark auf der Autobahnraststätte. Anhand der Steuerung wird der Ladeprozess überwacht und gesteuert. Die Steuerungen entsprechen den internationalen Standards IEC, GB/T und SAE.

Vorteile:

Normkonforme Produkte
Hohe Flexibilität
Einfache Umsetzung
Einfache Integration

DC-Ladesteuerungen

Vernetzte Ladestationen durch die Mode-4-Ladecontroller "CHARX control professional" mit Gleichstrom inkl. Ethernet, Mobilfunk, RFID-Authentifizierung und vieles mehr. Der Standard enstpricht IEC 61851-23. Die Ladesteuerung umfasst die Kommuikation, Überwachung und Regelung des Ladeprozesses. Weitere Funktionen, wie die Visualisierung übernimmt das Panel ebenfalls.

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CHARX EVC-100 - Fahrzeug-Ladesteuerung

Universell einsetzbar für alle Elektrofahrzeuge mit CCS-Ladedose
Schnelle Einrichtung dank Vorparametrierung für unsere CCS-Inlets
Vehicle-to-Grid-fähig für bidirektionales Laden nach ISO 15118-20
Erfüllung hoher Sicherheit-Standards aus dem Automotive-Bereich
Sofort betriebsbereit dank kurzer Startzeit des Betriebssystems
E1-Zulassung für Straßenfahrzeuge

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How do I optimally control the charging process?

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2. AC-Ladesteuerungen

AC-Ladesteuerungen

Vernetzte Ladestationen durch die Mode-3-Ladecontroller "CHARX control modular". Die Geräte bieten umfangreiche Funktionen und Schnittstellen im kompakten Design. Sie haben eine offene Linux-Plattform und sind für IoT-Anwendungen, Smart Services und die Sektorkopplung vorbereitet. Das Portfolio deckt alle Ladeanwendungen ab und erhält fortlaufend Software-Updates.

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Produktübersicht - modulare Steuerung

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How do I optimally control the charging process?

3. DC-Ladekabel

DC-Ladekabel

Unterer Leistungsbereich – CCS C-Line: Für den privaten bis halb-öffentlichen Bereich, wie z.B. Carports, Unternehmensparkplätze, Gastronomie, Einzelhandel und öffentliche Parkhäuser setzt man die Ladestandards CSS Typ 1 und CSS Typ 2 ein. Die Ladeleistung (Nennbetrieb) beträgt hier 40 kW…80 kW. Die Ladekabel haben kein austauschbares Steckgesicht und werden nicht gekühlt.
Mittlerer Leistungsbereich: Für den halb-öffentlichen bis öffentlichen Bereich, wie z.B. Unternehmensparkplätze, Gastronomie, Einzelhandel, öffentliche Parkhäuser und Tankstellen setzt man die Ladestandards CSS Typ 1, CSS Typ 2 und GB/T ein. Die Ladeleistung (Nennbetrieb) beträgt hier 80 kW…250 kW. Im Boost Mode kann auf 500 kW erhöht werden. Die Ladekabel haben ein austauschbares Steckgesicht und werden nicht gekühlt.
Oberer Leistungsbereich – High Power Charging (HPC): Für den öffentlichen Bereich, wie z.B. HPC-Schnellladeparks, Tankstellen und Rastplätze an Autobahnen und Schnellstraßen setzt man die Ladestandards CSS Typ 1 und CSS Typ 2 ein. Die Ladeleistung (Nennbetrieb) beträgt hier 400 kW…500 kW. Die Ladekabel haben ein austauschbares Steckgesicht und werden durch eine Flüssigkeit gekühlt.
Gleichstrom

Nähere Informationen zu DC-Ladekabel beim Hersteller

HPC-Ladekabel

Max. Ladeleistungen von 40 bis 500 kW
HPC CSS Typ 1
HPC CSS Typ 2 
High Power Charging = ca. 100km in bis zu 5 Minuten
Kühlung durch unweltfreundliches Wasser-Glykol-Gemisch
Temperaturüberwachung

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HPC-Ladekabel, ungekühlt

Ladestandard: CCS Typ 2
DC-Bemessungsstrom: 375 A
DC-Bemessungsspannung: 1000 V
Leiterquerschnitt: 4 x 55 mm²
Temperatursensorik: 2 x PT1000
Vierleiter-Messtechnik
Schutzart außen: IP54 (gesteckt)
Schutzart innen: angelehnt an IP67
Leitungslänge: 4 m … 10 m

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High-Power Charging

Typenschlüssel & Zertifikat

506782_DE_Certificate_IATF16.pdf 588 KB
Type_code_for_e-mobility_products.pdf 1 MB

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4. Lade- und Lastmanagement

PHOENIX Contact bietet unter der Serie "Charx manage" Management-Tools zur Optimierung des Ladeinfrastrukturbetriebs. Das Ganze soll eine Schnittstelle zwischen Elektroautofahrer, Ladeparkbetreiber, Gebäudemanagement und Backend-Dienstleister sein.

Vorteile:

Vermeidet teure Ausfälle
Stellt die Verfügbarkeit des Ladeparks sicher
Einfache Inbetriebnahme
Einrichten und Managen über Webbrowser
Touch-Bedienung
Zukunftssicher und flexibel
Flexible Anbindung

Mit dem Lademanagment von Phoenix Contact wird dem steigenden Bedarf an Lademöglichkeiten entgegen gewirkt. Wegen der steigenden Anzahl an Elektrofahrzeugen, welche geladen werden müssen, muss auch parallel die Infrastruktur wachsen. Größere Parkareale wie z.B. Parkhäuser oder Parkplätze werden daher zunehmend mit Ladesäulen ausgestattet.

Diese stetige Ausweitung der Infrastruktur stellt die Planer solcher Ladeparks vor einer große Herausforderung. Wichtig ist, dass man mit dem gegebenen Anschluss möglichst viele Fahrzeuge gleichzeitig laden kann. Hierfür wird die skalierbare Software-Lösung von Phoenix Contact eingesetzt.

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Software-Basislizenzen

Passend zur Größe Ihres Ladeparks erhalten Sie gestaffelte Basislizenzen.

Angabe	für 5 Ladepunkte	für 10 Ladepunkte	für 20 Ladepunkte	für 30 Ladepunkte	für 50 Ladepunkte
TYP	EV-CC-S-SUITE-CP5	EV-CC-S-SUITE-CP10	EV-CC-S-SUITE-CP20	EV-CC-S-SUITE-CP30	EV-CC-S-SUITE-CP50
Art.-Nr.	1153509	1086929	1153508	1086921	1086920

Software-Upgrade-Lizenzen

Für spätere Erweiterungen erhalten Sie günstige Upgrade-Lizenzen.

Angabe	von 5 auf 10 Ladepunkte	von 10 auf 20 Ladepunkte	von 10 auf 30 Ladepunkte	von 20 auf 30 Ladepunkte	von 30 auf 50 Ladepunkte
Typ	EV-CC-S-SUITEUPG5-10	EV-CC-S-SUITEUPG10-20	EV-CC-S-SUITEUPG10-30	EV-CC-S-SUITEUPG20-30	EV-CC-S-SUITEUPG30-50
Art.-Nr.	1153513	1153516	1086891	1153520	1086889

Kompatible Industrie-PCs

Je nach Architektur des Ladeparks wählen Sie zwischen zwei passenden Industrie-PCs mit abgestimmter Hardware-Leistung. Darauf installieren Sie die Software in wenigen Minuten.

Angabe	Panel-PC mit Multitouch-Display 12,1 Zoll	Box-PC
Anwendung	Ladeparks mit Autorisierung und Touch-Bedienung am zentralen Terminal	Ladeparks ohne Autorisierung oder mit dezentraler Autorisierung an jedem Ladepunkt
Typ	VL2 PPC12 1000	BL2 BPC 1000
Art.-Nr.	2403710	2404777
Empfohlener Konfigurationsschlüssel	D46/A20/I38/R26/M69/OS71/EF00/O00/S00	A21/I42/R26/M71/OS71/S00/EF00/EF00

Kompatible Ladesteuerungen

Je nach Ladeart und benötigtem Funktionsumfang bieten wir Ihnen kompatible Ladesteuerungen. Diese binden Sie per Ethernet am Industrie-PC an.

Angabe	CHARX control advanced	CHARX control advanced plus	CHARX control professional
Funktionsumfang	AC-Laden, Energiedatenerfassung	AC-Laden, Energiedatenerfassung, RFID-Authentifizierung, Fehlerstrom-Überwachung	DC-Laden via CCS und CHAdeMO, AC-Laden, Energiedatenerfassung, RFID-Authentifizierung
Typ	EM-CP-PP-ETH	EV-CC-AC1-M3-CBCRCM-ETH	EV-PLCC-AC1-DC1
Art.-Nr.	2902802	1018701	16224130

5. AC-Ladedosen/-kabel

Welches Ladekabel ist das richtige für meine Anwendung?

Produktfamilien im Vergleich

Produktfamilie	CHARX connect eco	CHARX connect comfort
Design & Komfort
Gummierter Griffbereich für komfortablere Handhabung	nein	ja
Schutzkappe am Infrastruktur-Ladestecker	nein	ja
Schutzkappe am Fahrzeug-Ladestecker	ja	ja
Abmessungen	70 x 82 x 202 mm	70 x 137 x 216 mm
Varianz & Individualität
Erhältliche Ladestandards	Typ 2	Typ 1, Typ 2, GB/T
Ladestecker mit individuellem Logo	schwarz (weitere auf Anfrage)	schwarz, grau, gelb, rot (weitere auf Anfrage)
Mindestbestellmenge (je nach Artikel)	ca. 500	1-100
Qualität & Sicherheit
entwickelt und produziert nach IATF 16949	ja	ja
VDE-zertifizierte Leitung nach DIN EN 50620	ja	ja
versilberte Leistungs- und Signalkontakte	ja	ja
Längswasserdichtigkeit	ja	ja

Produktübersicht AC-Ladekabel

Nähere Informationen zu technischen Details und Ausführungen finden Sie im PHOENIX Katalog ab Seite 74.

NACS kommt - und PHOENIX CONTACT ist dabei

Phoenix Contact freut sich, bei der Einführung des neuen North American Charging Standard (NACS) dabei zu sein. Bis Ende 2024 werden sie erstklassige NACS-Ladetechnologie bereitstellen, die den Kunden die gewohnte Qualität bietet. Die AC-Ladekabel für 50 A und 80 A sowie DC-Ladekabel für 200 A werden bis dahin verfügbar sein. Weitere DC-Ladekabel für höhere Ströme, einschließlich flüssigkeitsgekühlter Varianten, sind für 2025 geplant. Parallel dazu entwickelt Phoenix Contact kundenspezifische Fahrzeug-Ladedosen für Automobilhersteller und ab 2026 universelle Fahrzeug-Ladedosen für Nutzfahrzeuge, mobile Maschinen und den Transportsektor in verschiedenen Leistungsklassen.

Das Megawatt Charging System (MCS)

Das Megawatt Charging System (MCS) ist ein global standardisiertes Schnellladesystem für schwere Nutzfahrzeuge mit Ladeleistungen bis zu 3,75 MW. Seit der Gründung der MCS-Taskforce der CharIN im Jahr 2018 arbeitet Phoenix Contact an der Festlegung von Anforderungen und Standards für die Entwicklung des MCS mit.

Das Ziel ist es, MCS-Ladekabel und MCS-Fahrzeug-Ladedosen in gewohnt hoher Phoenix Contact-Qualität mittelfristig auf den Markt zu bringen.

AC-Ladedosen für Ladestationen und Wallboxen

Die modularen AC-Ladedosen CHARX connect modular von Phoenix Contacts sind für den Einsatz in Ladestationen und Wallboxen konzipiert. Sie ermöglichen das Wechselstromladen von Elektrofahrzeugen über mobile AC-Ladekabel mit einer Leistung von bis zu 22 kW.

Mit dem cleveren Baukastensystem können Sie die Komponenten Ihrer Wallbox oder Ladestation frei kombinieren und somit über Design, Funktionalität und Ladeleistung entscheiden. Die Ladesteckdose und der Schutzdeckel sind in verschiedenen gängigen Kombinationen erhältlich, aber auch einzeln in weiteren Varianten.

Die AC-Ladedosen sind für die Einhandbedienung konzipiert, sodass Sie den Schutzdeckel mühelos mit dem Ladestecker öffnen können, ohne eine zweite Hand zu benötigen. Dieses kleine Feature erleichtert den Ladevorgang und wird von vielen unserer Kunden geschätzt.

Zusätzlich verfügen die Ladedosen über eine LED-Statusanzeige, die in den Schutzdeckel integriert ist. Diese Anzeige ermöglicht es den Benutzern, auf einen Blick die Verfügbarkeit und den Status der Ladestation zu erkennen. Die LEDs können über Pulsweitenmodulation frei angesteuert werden, sodass Sie für jeden Zustand Ihres Ladepunkts eine individuelle Farbe konfigurieren können, die Ihrem Corporate Design entspricht.

Produktübersicht der Ladedosen

Nähere Informationen zu technischen Details und Ausführungen finden Sie im PHOENIX Katalog ab Seite 78.

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Übersichtsbroschüre

Typenschlüssel & Zertifikat

506782_DE_Certificate_IATF16.pdf 588 KB
Type_code_for_e-mobility_products.pdf 1 MB

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AC-Ladekabel

Typ 1* : Diese Variante wird in den nordamerikanischen, südkoreanischen und japanischen Regionen angewendet. Die Ladeleistung beträgt 5 kW…12 kW und die Phasenanzahl ist 1-phasig. Diese Variante bietet zudem eine Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss. Zertifizierungen für diesen Typ sind VDE, CB, UL und PSE.
Tpy 2* : Diese Variante wird u.a. in den europäischen, australischen, indischen, arabischen und südafrikanischen Regionen angewendet. Die Ladeleistung beträgt 5 kW…26,6 kW und die Phasenanzahl ist 1- oder 3-phasig. Zertifizierungen für diesen Typ sind VDE und CB.
Typ GB/T* : Diese Variante wird in den chinesischen Regionen angewendet. Die Ladeleistung beträgt 4,4 kW…24,4 kW und die Phasenanzahl ist 1- oder 3-phasig. Diese Variante bietet zudem eine Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss. Zertifizierung für diesen Typ lautet CQC.
Wechselstrom

*Angaben beziehen sich auf die Fahrzeug-Ladestecker

Nähere Informationen zu AC-Ladekabel beim Hersteller

AC-Ladekabel CHARX connect eco

Gegenüber den aktuellen Mode-3-Ladekabeln überzeugt die neue Ladekabelfamilie „CHARX connect eco“ durch ein geringeres Gewicht durch reduzierten Materialeinsatz und kompaktere Abmessungen. Zur Markteinführung sind die Ladekabel im Typ-2-Ladestandard in vier Leistungsklassen 3,7 bis 22kW erhältlich. Sowohl die Variante mit offenem Leitungsende zum festen Anschluss als auch die mobile Variante sind erhältlich.

Die neuen Produkte erfüllen den Standard IATF 16949 und sind in Anlehnung an IP67 zuverlässig gegen Wassereintritt geschützt. Auf Anfrage sind die Ladestecker mit Kundenlogo möglich.

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AC Ladekabel

DC Ladekabel

Infrastruktur Ladedosen

High-Power Charging

Typenschlüssel & Zertifikat

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6. Überspannungsschutz

PHOENIX Contact bietet unter der Serie "Charx protect" Technik zum Schutz der Ladestation und der Elektrofahrzeuge durch Blitze und Überspannungen. Somit können klimatische oder technische Störungen keinen Schaden verursachen.

Vorteile:

Komplettschutz
Unterbrechungsfreie Fortsetzung des Ladevorgangs
Schutz des angeschlossenen E-Fahrzeugs

"CHARX protect" schütz die komplexe und sensible Technik am Elektrofahrzeug und der Ladeinfrastruktur. In beiden Bereichen gilt die lange Lebensdauer und den unterbrechungsfreien Ladevorgang zu ermöglichen.

Nähere Informationen zu technischen Details und Ausführungen finden Sie im PHOENIX Katalog ab Seite 122.

Das Schutzkonzept besteht aus 3 Teilen:

Typ 1+2 Kombiableiter und Typ 2 Ableiter für die Stromversorgung sichern die Einspeisung vor gefährlichen Überspannungen durch Blitzeinschläge und Schalthandlungen aus dem Netz.
Mit den Überspannungsableitern Typ 3 stellen Sie eine dauerhafte Funktion der zahlreichen sensiblen Komponenten innerhalb Ihrer Ladestation sicher.
Die Kommunikationskomponenten werden meist über Ethernet angebunden und sollten ebenfalls abgesichert werden.

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7. Ladedosen am Fahrzeug

Ladedosen am Fahrzeug

Die CHARX connect universal Fahrzeug-Ladedosen bieten eine vielseitige Ladelösung für Elektrofahrzeuge, Nutzfahrzeuge und mobile Maschinen. Sie ermöglichen das Laden sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom von niedrigen Ladeleistungen bis hin zum High Power Charging. Neben CCS-Ladedosen sind auch GB/T-Varianten für den chinesischen Markt verfügbar.

Entwickelt gemäß den Anforderungen der Automotive-Industrie nach IATF 16949, bieten diese Ladedosen eine robuste und erprobte Technologie für alle Arten von Elektrofahrzeugen. Sie sind wasserdicht, schmutz- und staubresistent gemäß hohen IP-Schutzstandards.

Die Fahrzeug-Ladedosen wurden nach ISO 20653 erfolgreich getestet und bieten umfassenden Schutz vor Wasser beim Eintauchen in eine Tiefe von bis zu einem Meter, vor Spritzwasser, dem Eindringen von Staub und Berührung. Sowohl der Innen- als auch der Außenbereich der Ladedosen bieten diesen Schutz, selbst bei geöffneter Ladeklappe und nicht eingestecktem Ladestecker.

Die Schutzart des Frontbereichs wurde in verschiedenen Situationen getestet. Bei offener Fahrzeug-Ladedose bietet sie Schutz vor starkem Strahlwasser unter erhöhtem Druck und bei gesteckten Schutzkappen entspricht sie der gleichen Schutzart wie im offenen Zustand. Beim gesteckten Ladestecker bietet die Ladedose Schutz vor allseitigem Spritzwasser und festen Fremdkörpern mit einem Durchmesser ≥1,0 mm gemäß IP44.

Produktübersicht Ladedosen

Nähere Informationen zu technischen Details und Ausführungen finden Sie im PHOENIX Katalog ab Seite 36.

CHARX EVC-100 - Fahrzeug-Ladesteuerung

Universell einsetzbar für alle Elektrofahrzeuge mit CCS-Ladedose
Schnelle Einrichtung dank Vorparametrierung für unsere CCS-Inlets
Vehicle-to-Grid-fähig für bidirektionales Laden nach ISO 15118-20
Erfüllung hoher Sicherheit-Standards aus dem Automotive-Bereich
Sofort betriebsbereit dank kurzer Startzeit des Betriebssystems
E1-Zulassung für Straßenfahrzeuge

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CHARX connect advanced – Die neue Generation der CCS Fahrzeug Ladedosen

Mit CHARX connect advanced präsentiert Phoenix Contact die weltweit erste CCS‑Fahrzeug‑Ladedose mit integrierter Ladesteuerung – eine Innovation, die Ladeeffizienz, Systemarchitektur und Wartungsfreundlichkeit neu definiert. Die Lösung vereint Ladedose und Ladecontroller in einem einzigen Bauteil und schafft damit einen echten Fortschritt für den E‑Mobility‑Markt.

Warum CHARX connect advanced?

1. Integrierte Intelligenz – Steuerung direkt im Inlet

Die Ladesteuerung ist unmittelbar in die Ladedose eingebettet.
Das bedeutet:

Keine zusätzlichen externen Steuergeräte
Weniger Schnittstellen
Kompaktere Fahrzeugarchitektur
Direkte Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladeinfrastruktur

Ergebnis: Maximale Effizienz und minimale Komplexität.

2. Höchste Leistung für anspruchsvolle Anwendungen

Die Ladedose bietet Ladeleistungen von bis zu 800 A im Boost Mode und erfüllt dabei alle relevanten Normen und Sicherheitsanforderungen – ideal für:

Elektrobusse
E‑Trucks
Off‑Road‑Elektrofahrzeuge

Die DC-Dauerstrombelastbarkeit liegt, abhängig vom verwendeten Leiterquerschnitt, bei 200 A (70 mm²), 250 A (95 mm²) oder 400 A (120 mm²) bei einer DC-Bemessungsspannung von 1.000 V.

Damit ist sie für moderne HPC‑Szenarien (High‑Power‑Charging) bestens vorbereitet.

3. Flexible Installation und einfache Wartung

Dank steckbarer Anschlüsse lassen sich Leitungen einfach tauschen, ohne dass umfangreiche Demontagen erforderlich sind. Zudem ermöglichen drei verschiedene Abgangsrichtungen sowie flexible AC‑ und DC‑Leitungsquerschnitte einen vielseitigen Einbau in unterschiedlichen Fahrzeugplattformen.

4. Robuste Verarbeitung für zuverlässigen Betrieb

Das gesamte Inlet erfüllt die Schutzart IP67. Im Steckbereich gewährleistet es mit IP6K6K und IP6K9K die höchsten Schutzarten und durch den zusätzlichen Schutzdeckel mit IPX5 wird das Inlet zuverlässig vor Strahlwasser geschützt.

5. Benutzerfreundliche Zusatzfunktionen

Die Ladedose bietet mehrere komfortsteigernde Features, darunter:

Klappdeckel
Ladeabbruchtaster
LED‑Statusanzeige
Beleuchtung des Steckbereichs
Temperatursensorik
Verriegelungsaktuator

Diese machen den Ladevorgang für Endanwender sicherer und intuitiver.

6. Zukunftssichere Varianten & Verfügbarkeit

Die CHARX connect advanced wird in den Standards CCS Typ 1 und Typ 2 verfügbar sein.
Geplanter Marktstart: Q3 2026.

Muster für Tests und Integrationsprojekte sind jedoch ab sofort verfügbar und bestellbar.
Optional ist das Inlet auch ohne integrierte Steuerung erhältlich.

Video Ladedosen

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8. DC-Leistungselektronik

Den wirtschaftlichen Betrieb Ihrer DC-Ladeinfrastruktur zum Schnellladen ermöglicht die hocheffiziente Leistungselektronik CHARX power. Ob Lademodule in der Ladesäule oder ganze Systemschränke für Ladeparks im Megawattbereich bietet das CHARX Power System Lösungen für das Gleichstromladen mit hohen Spannungen und Strömen bis hin zum High Power Charging (HPC).

Vorteile:

Schnelle Installation
Einfache Anschlusstechnik
Effizienter, sparsamer Betrieb
Skalierbare Ladeleistung
Erfüllung europäischer Sicherheits- und EMV-Standards
Flexibler Aufbau von Ladesystemen

30-kW-Leistungsmodule sind als AC/DC und DC/DC Wandler verfügbar. Man kann diese direkt in die Ladesäule einbauen, welche dann für eine stabile Leistungsversorgung zum Laden der Elektrofahrzeuge sorgt. Das Modul entspricht 19"-Standardmaß, sowie Push-Lock und T-LOX-Schnellanschlusstechnik.

Für größere Anlagen wie z.B. Ladeparks wird das 87,5-kW-Leistungsmodul verwendet. Dieses wird im Systemschrank per Rack-Montage verbaut. Insgesamt kann der Schrank auf eine Ladeleistung von 350 kW gebracht werden.

Phoenix Contact hat das modulare CHARX-System für eine schnelle und wirtschaftliche Errichtung von Schnellladeinfrastrukturen im standardisierten 19-Zoll-Format entwickelt. Es besteht aus mehreren Modulen zur Verteilung, Wandlung und Steuerung des Ladestroms, die je nach Bedarf kombiniert werden können. Das System umfasst ein Verteilmodul zur Versorgung aller Komponenten mit AC-Netzstrom, bis zu fünf Leistungsmodule zur Umwandlung in DC-Strom und ein Steuermodul für die Überwachung des Ladevorgangs. Durch den modularen Aufbau wird die Komplexität der DC-Ladesäule reduziert und die Prozesse des Ladesäulenherstellers werden beschleunigt und optimiert.

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